DMCR NEWS

วันที่ 13 ธันวาคม 2561 ส่วนอนุรักษ์ทรัพยากรทางทะเล สำนักงานบริหารจัดการทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งที่ 6 ได้มอบหมายให้ นายไพโรจน์ ช่วยวงศ์  ตำแหน่งเจ้าพนักงานประมงชำนาญงาน และเจ้าหน้าที่ประจำเรือ ทช. 802 เป็นผู้แทนเข้าร่วมอบรมและรับฟังการบรรยายการตรวจเรือประมงในทะเลให้กับเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติงานตรวจเรือประมงในหมู่เรือตรวจการณ์ในสังกัดหมวดเรือเฉพาะกิจแก้ไขปัญหาการทำประมงผิดกฏหมาย ศรชล. เขต 2 (มวก.ปมผ.ศรชล.เขต 2) และเรือในหมวดเรือเฉพาะกิจ ทัพเรือภาคที่ 2 (มวก.ทรภ.2) จัดโดยทัพเรือภาคที่ 2 มีเจ้าหน้าที่สหวิชาชีพจากศูนย์แจ้งเรือ เข้า – ออก (PIPO) จ.สงขลา และเจ้าหน้าที่ ศรชล.เขต 2 เป็นวิทยากรบรรยายให้ความรู้ และเสนอแนะแนวทางการตรวจเรือประมงในทะเล รวมทั้งแนวทางการตรวจเรือที่ศูนย์แจ้งเรือเข้าออก (PIPO)เพื่อให้เป็นไปในมาตรฐานเดียวกัน โดยมี น.อ.ณัฐวัชต์ วิชกูล หน.ฝนผ.ศรชล.เขต 2/ผอ.ยก.บก.ทรภ.2 เป็นประธานการอบรม และมีเจ้าหน้าที่จากเรือในสังกัด มวก.ปมผ.ศรชล.เขต 2 และเจ้าหน้าที่เรือใน มวก.ทรภ.2 เข้าร่วมอบรมประมาณ 100 คน ณ ห้องประชุมทัพเรือภาคที่ 2 ทั้งนี้ที่ประชุมได้จัดให้ผู้เข้าร่วมประชุม สอบถามข้อสงสัยในการปฎิบัติงาน ตลอดจนอุปสรรคข้อขัดข้อง ข้อคิดเห็นข้อเสนอแนะที่เกี่ยวข้องกับการปฏิบัติงานของ ศรชล.เขต 2 และความต้องการที่จะให้ ศรชล.เขต 2 มีการดำเนินการพัฒนาต่อไปในอนาคต

สำหรับการดำเนินการนี้เป็นการดำเนินการตามนโยบายของรัฐบาล ซึ่งสืบเนื่องจากการที่ คสช.ได้มีคำสั่งที่ 10/58 เรื่องการแก้ไขปัญหาการทำประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน ไร้การควบคุม โดยให้จัดตั้งศูนย์บัญชาการแก้ไขปัญหาการทำประมงผิดกฎหมาย หรือ ศปมผ.ขึ้น โดยให้กองทัพเรือ เป็นหน่วยงานหลักในการบูรณาการแก้ไขปัญหา และมีศูนย์ประสานงานการปฏิบัติในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล หรือ ศรชล. ซึ่งจัดตั้งขึ้นตามมติ ครม.เมื่อวันที่ 7 เมษายน 2541 ประกอบด้วย 6 หน่วยงาน คือ กองทัพเรือ ตำรวจน้ำ กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง กรมเจ้าท่า กรมศุลกากร และกรมประมง ดำเนินการตามคำสั่งนี้ ด้วยการบูรณาการการปฏิบัติของทุกหน่วยงานดังกล่าวข้างต้น เพื่อแก้ไขปัญหาการทำประมงผิดกฎหมาย ซึ่งก่อนหน้านี้ได้มีการดำเนินการจัดตั้งศูนย์ควบคุมการแจ้งเรือเข้า-ออก หรือ Port In - Port Out ใน 22 จังหวัดชายทะเล เพื่อควบคุมการเข้า-ออก ของเรือประมง และการจัดตั้งศูนย์บริการแบบเบ็ดเสร็จ หรือ One stop service เพื่อดำเนินการให้ถูกต้องตามพระราชบัญญัติประมง และพระราชบัญญัติเรือไทย และกฎหมายอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง ตลอดจนยกระดับให้การพัฒนากิจการประมงของไทยเกิดความยั่งยืน อันเป็นการสร้างกลไกในการตรวจสอบและการบังคับใช้กฎหมายของหน่วยงานทางทะเล รวมถึงการกำกับดูแลด้านแรงงานในภาคประมงให้เป็นไปตามที่กฎหมายกำหนด และหลักสิทธิมนุษยชน เป็นที่ยอมรับของสากล ส่งเสริมการแก้ไขปัญหาการทำการประมงผิดกฎหมาย ขาดการรายงาน และไร้การควบคุม อย่างจริงจังต่อไป