DMCR NEWS

กรมทะเล ร่วมต้อนรับ รองนายกรัฐมนตรี และคณะ ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ปัญหา การกัดเซาะชายฝั่งและการเพิ่มขึ้นของระดับน้ําทะเล ณ จังหวัดสมุทรปราการและกรุงเทพมหานคร

7 มิ.ย. 2568
1,304

วันที่ 6 มิถุนายน 2568 นายประเสริฐ จันทรรวงทอง รองนายกรัฐมนตรี พร้อมคณะ ลงพื้นที่ติดตามสถานการณ์ปัญหา การกัดเซาะชายฝั่งและการเพิ่มขึ้นของระดับน้ําทะเล เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ บริเวณพื้นที่อ่าวไทยตอนบน ณ จังหวัดสมุทรปราการและกรุงเทพมหานคร ในพื้นที่วัดขุนสมุทรจีน อ.พระสมุทรเจดีย์ ชายฝั่งคลองด่าน อ.บางบ่อ และหลักเขตกรุงเทพฯ เขตบางขุนเทียน โดยมี พล.ร.ท.ปรีดิวัฒน์ ดิลกนรนารถ ผู้บัญชาการโรงเรียนนายเรือ นายศุภมิตร ชิณศรี ผู้ว่าราชการจังหวัดสมุทรปราการ นางอรนุช หล่อเพ็ญศรี รองปลัดกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (รอง ปกท.ทส) ดร.พิรุณ สัยยะสิทธิ์พานิช อธิบดีกรมการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสิ่งแวดล้อม โอกาสนี้นายเผด็จ ลายทอง รองอธิบดีกรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง (รอง อทช.) พร้อมด้วยนายปรมินทร์ แสนทรงศักดิ์ ผู้อำนวยการกองอนุรักษ์ทรัพยากรชายฝั่ง นายสุเทพ เจือละออง ผู้อำนวยการสำนักงานทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งที่ 2 ตลอดจนคณะผู้บริหารจากหน่วยงานราชการ ผู้แทนจากพรรคการเมือง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมต้อนรับและร่วมประชุม ณ ห้องประชุมโรงเรียนนายเรือ จังหวัดสมุทรปราการ

ทั้งนี้ ที่ประชุมได้รายงานสรุปภาพรวมสถานการณ์ปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งและการเพิ่มขึ้นของระดับน้ำทะเลเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ บริเวณพื้นที่อ่าวไทยตอนบน ในการนี้ กรม ทช. ได้รายงานการดำเนินงานด้านการอนุรักษ์ และการป้องกันการกัดเชาะชายฝั่ง พร้อมชี้แจ้งแนวทางและมาตรการการป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง โดยได้รายงานสถานภาพชายฝั่งอ่าวไทยตอนบนในปัจจุบัน รวมถึงการดำเนินการฟื้นฟูระบบนิเวศป่าชายเลน และส่งเสริมการใช้ปราการธรรมชาติ หรือแนวทางการแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งที่อาศัยธรรมชาติเป็นฐาน (Nature-based Solutions: NbS) ตลอดจนทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งที่สำคัญ โอกาสนี้ รองนายกรัฐมนตรี ได้มอบหมายให้กระทรวง ทส. เร่งศึกษาจัดทํา “แผนแม่บทการป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่งและการเพิ่มขึ้นของระดับน้ําทะเลจากการ เปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ” โดยเน้นการวิเคราะห์ผลกระทบในทุกมิติ ทั้งเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม และระบบ นิเวศ เพื่อกําหนดแนวทางการรับมือที่เหมาะสมและยั่งยืน ซึ่งจะช่วยลดความสูญเสียและความเสียหายต่อเศรษฐกิจ สังคม สิ่งแวดล้อม และความเป็นอยู่ของประชาชน ทั้งนี้ แผนแม่บทดังกล่าวคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในไตรมาส 4 ของปี พ.ศ. 2569 ซึ่งรัฐบาลหวังว่าจะเป็น จุดเริ่มต้นสําคัญของการกําหนดแนวทางการรับมือกับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศบริเวณพื้นที่อ่าวไทยตอนบนที่เป็นรูปธรรม และนําไปสู่การบูรณาการการทํางานร่วมกันระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างมี ประสิทธิภาพในอนาคต

ข่าว: จารุเดช ศรีงาม นักประชาสัมพันธ์
ภาพ: ณัฏฐพล หนูเทศ เจ้าพนักงานโสตทัศนศึกษา

อัลบั้มภาพ

ต่อไป

ย้อนกลับ

ข่าวสารที่เกี่ยวข้อง

12 มิ.ย. 2569

อธิบดีกรมทะเล เร่งขับเคลื่อนภารกิจปี 69 ดัน Nature Positive–แก้ขยะทะเล ยกระดับการจัดการสู่มาตรฐานสากล

การแก้ไขปัญหาการวางทุ่นแพในพื้นที่เกาะทะลุ จังหวัดประจวบคีรีขันธ์ การทบทวนและปรับปรุงคู่มือมาตรฐานการปฏิบัติงาน (CoP) ของกรมฯ การส่งเสริมมาตรฐาน Green Fins และการสร้างความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อยกระดับการท่องเที่ยวดำน้ำอย่างยั่งยืน รวมถึงการแสวงหาแหล่งทุนสนับสนุนจากภายนอกเพื่อขับเคลื่อนภารกิจด้านการอนุรักษ์และฟื้นฟูทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง อีกทั้ง ได้พิจารณาแนวทางการเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการขยะทะเล โดยให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทบทวนหลักเกณฑ์การจัดวางเรือดักขยะ (Interceptor) จัดทำแผนการดำเนินงานและบำรุงรักษาเรือให้พร้อมใช้งานอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนรวบรวมข้อมูลบริบทของพื้นที่ควบคู่กับข้อมูลปริมาณขยะ เพื่อสนับสนุนการวิเคราะห์และกำหนดมาตรการจัดการที่เหมาะสม

อ่านต่อ

11 มิ.ย. 2569

รองอธิบดี ทช. ร่วมประชุมคณะกรรมการบริหาร ศรชล.

การดำเนินงานตามข้อสั่งการจากการประชุมครั้งที่ผ่านมา อาทิ การบูรณาการแผนเผชิญเหตุรองรับสถานการณ์การค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเล (SAR) ร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง การพัฒนาศักยภาพบุคลากรด้านการสืบสวน สอบสวน และนิติวิทยาศาสตร์ การจัดทำแผนปฏิบัติการระดับพื้นที่ให้สอดคล้องกับแผนเผชิญเหตุด้านการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเล รวมถึงการเตรียมความพร้อมรองรับสถานการณ์มลพิษทางน้ำจากน้ำมันและสารเคมีอันตราย นอกจากนี้ ที่ประชุมได้หารือแนวทางการบูรณาการตรวจเรือ การตรวจแรงงานทางทะเล

อ่านต่อ

11 มิ.ย. 2569

กรมทะเล – ADB จัดประชุม Inception Mission โครงการ PROSPER

Inception Mission ในครั้งนี้ จัดขึ้นระหว่างวันที่ 4 - 11 มิถุนายน 2569 โดยในช่วงวันที่ 4 - 5 มิถุนายน 2569 เป็นการประชุมหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในประเด็น 1) การป้องกันและแก้ไขปัญหาการกัดเซาะชายฝั่ง 2) การฟื้นฟูป่าชายเลน แนวปะการัง และหญ้าทะเล 3) การบริหารจัดการเชิงพื้นที่ ตลอดจนการพัฒนากลไกทางการเงินเพื่อสนับสนุนการอนุรักษ์และฟื้นฟูทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่งอย่างยั่งยืน ขณะที่ในช่วงวันที่ 8 - 10 มิถุนายน 2569 คณะที่ปรึกษาได้รวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อจัดทำแนวทางการดำเนินงานของโครงการ ก่อนนำผลการศึกษามาสรุปและหารือร่วมกับกรมทรัพยากรทางทะเล

อ่านต่อ

10 มิ.ย. 2569

ทช. ต้อนรับคณะผู้เชี่ยวชาญกาตาร์ แลกเปลี่ยนองค์ความรู้ด้านสิ่งแวดล้อมและความหลากหลายทางชีวภาพ เดินหน้าความร่วมมือป่าชายเลน ไทย–กาตาร์

เป็นส่วนหนึ่งของโครงการศึกษาดูงานและแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ระหว่างไทยและกาตาร์ ซึ่งกรมความร่วมมือระหว่างประเทศ กระทรวงการต่างประเทศ ร่วมกับสถานเอกอัครราชทูต ณ กรุงโดฮา นำผู้เชี่ยวชาญจาก Environmental Science Center (ESC) Qatar University เดินทางเยือนประเทศไทย ระหว่างวันที่ 7–11 มิถุนายน 2569 โอกาสนี้ คณะผู้เชี่ยวชาญได้ศึกษาดูงานด้านการบริหารจัดการป่าชายเลนของไทย ณ ศูนย์บริหารจัดการทรัพยากรป่าชายเลนจังหวัดเพชรบุรี เพื่อเรียนรู้บทบาท ภารกิจ และแนวทางการดำเนินงานด้านการอนุรักษ์

อ่านต่อ

10 มิ.ย. 2569

"อธิบดีกรมทะเล" ติวเข้มรับตรวจรางวัลเลิศรัฐ 2569 ดัน “อนุรักษ์เต่ามะเฟืองหาดท้ายเหมือง” สู่เวทีบริหารราชการระดับประเทศ

ที่ประชุม ได้ติดตามความพร้อมและกำหนดแนวทางการนำเสนอผลงานต่อคณะผู้ตรวจประเมินจากสำนักงาน ก.พ.ร. โดยเฉพาะผลงาน “การอนุรักษ์เต่ามะเฟืองอย่างมีส่วนร่วมที่หาดท้ายเหมือง จังหวัดพังงา” ซึ่งเป็นต้นแบบความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ชุมชน และเครือข่ายภาคี ในการฟื้นฟูประชากรเต่าทะเลใกล้สูญพันธุ์ของประเทศไทย นอกจากนี้ ยังได้มอบหมายภารกิจและผู้รับผิดชอบของแต่ละหน่วยงาน เพื่อเตรียมข้อมูลและนำเสนอผลงานด้านการพัฒนาองค์กรตามเกณฑ์ PMQA ซึ่งสะท้อนความมุ่งมั่น

อ่านต่อ

9 มิ.ย. 2569

กรมทะเล ร่วมวงถก “แลนด์บริดจ์” เดินหน้าประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม ยกระดับการพัฒนาอย่างสมดุลและยั่งยืน

พิจารณาข้อเสนอแนะด้านผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่อาจเกิดขึ้นจากการพัฒนาโครงการ และแนวทางการดำเนินงานที่เหมาะสม รวมถึงแผนการสำรวจสภาพพื้นที่ปัจจุบัน เพื่อให้การพัฒนาโครงการแลนด์บริดจ์เป็นไปอย่างรอบคอบ คำนึงถึงการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติ ระบบนิเวศทางทะเลและชายฝั่ง ควบคู่กับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมและเศรษฐกิจของประเทศอย่างสมดุลและยั่งยืน

อ่านต่อ