DMCR INFOGRAPHIC

เปิด 4 สาเหตุ "กัดเซาะชายฝั่งไทย" ปี 66 ชี้โครงสร้างฝีมือมนุษย์ทำแนวโน้มความรุนแรงพุ่ง

#สถานการณ์ ทช. 2567

23 ก.ค. 2569
2

เปิด 4 สาเหตุ "กัดเซาะชายฝั่งไทย" ปี 66 ชี้โครงสร้างฝีมือมนุษย์ทำแนวโน้มความรุนแรงพุ่ง

รายงานสรุปข้อมูลสถานการณ์และสาเหตุสำคัญของการเกิดปัญหา "การกัดเซาะชายฝั่งทะเลของประเทศไทย ปี พ.ศ. 2566" โดยจำแนกสัดส่วนและแนวโน้มตามปัจจัยต่าง ๆ ไว้ดังนี้:

1. สาเหตุจากการเปลี่ยนแปลงตามธรรมชาติ (คิดเป็นร้อยละ 47):

แนวโน้มโดยรวม: มีทิศทางที่ลดลง โดยลดลง 510 เมตร เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2565
จังหวัดที่มีแนวโน้มลดลง: ตราด, ประจวบคีรีขันธ์, นครศรีธรรมราช, สงขลา, ระนอง, พังงา
จังหวัดที่ยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น: สมุทรปราการ, สมุทรสงคราม, เพชรบุรี, ชุมพร, สุราษฎร์ธานี, ปัตตานี, ภูเก็ต, กระบี่, ตรัง

2. สาเหตุจากการก่อสร้างโครงสร้างกันแนวชายฝั่ง (คิดเป็นร้อยละ 32):

แนวโน้มโดยรวม: มีทิศทางที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน โดยเพิ่มขึ้น 3.95 กิโลเมตร เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2565
จังหวัดที่ยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น: ตราด, สงขลา, ปัตตานี, นราธิวาส
จังหวัดที่มีแนวโน้มลดลง: เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์, นครศรีธรรมราช

3. สาเหตุจากการก่อสร้างโครงสร้างรุกล้ำลงในชายฝั่ง (คิดเป็นร้อยละ 17):

แนวโน้มโดยรวม: มีทิศทางที่เพิ่มขึ้น โดยเพิ่มขึ้น 1.38 กิโลเมตร เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2565
จังหวัดที่ยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น: ระยอง, เพชรบุรี, ประจวบคีรีขันธ์, ชุมพร, สุราษฎร์ธานี, นครศรีธรรมราช, สงขลา, พังงา, สตูล
จังหวัดที่มีแนวโน้มลดลง: ชลบุรี, ปัตตานี, ตรัง

4. สาเหตุจากการทำลายแนวป้องกันตามธรรมชาติ (คิดเป็นร้อยละ 4):

แนวโน้มโดยรวม: มีทิศทางที่ลดลง โดยลดลง 820 เมตร เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2565
จังหวัดที่มีแนวโน้มลดลง: สมุทรปราการ, ภูเก็ต, กระบี่, สตูล
จังหวัดที่ยังคงมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น: เพชรบุรี, ตรัง

แหล่งที่มา : รายงานสถานการณ์ด้านทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง และการกัดเซาะชายฝั่งของประเทศ พ.ศ. 2567